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About the Lighthouse

"Thank you for a wonderful tour to the top of the Medway Head Lighthouse. It was one of the highlights of my summer."


Guided by the light

Passenger ships, cargo boats, fishing vessels, and pleasure craft have all relied on the guidance provided by our lighthouse. Vessels carrying people and freight navigated through dangerous seas and challenging weather conditions - thanks to our lighthouse.

Port Medway was a thriving community with many commercial activities and home to ship builders, fishermen, sawmillers, and lumbermen, The bustling town had 6 wharves!


The lighthouse on Medway Head was known as the Port Medway Lighthouse until that name was transferred to the tower built on the wharf at Port Medway in 1899. At that time the first site was renamed the Medway Head Lighthouse.


Life at the lighthouse

The days of the lighthouse keeper (and his family) were filled with endurance, hardships, and bravery. In Port Medway, like most communities in rural Nova Scotia, descendants of the keepers are active

members of the community, like the many fishermen and tradesmen's families who continue to call this place home.



Guidé par la lumière

Les navires à passagers, les cargos, les bateaux de pêche et les embarcations de plaisance se sont tous appuyés sur les indications fournies par notre phare. Les navires transportant des personnes et des marchandises ont navigué sur des mers dangereuses et des conditions météorologiques difficiles - grâce à notre phare.

Port Medway était une communauté prospère avec de nombreuses activités commerciales et abritant des constructeurs de navires, des pêcheurs, des scieries et des bûcherons. La ville animée comptait 6 quais !


Le phare de Medway Head était connu sous le nom de phare de Port Medway jusqu'à ce que ce nom soit transféré à une deuxième tour construite sur le quai de Port Medway en 1899. À cette époque, le premier site a été renommé phare de Medway Head.


La vie au phare

Les journées du gardien de phare (et de sa famille) ont été remplies d'endurance, d'épreuves et de bravoure. À Port Medway, comme dans la plupart des communautés rurales de la Nouvelle-Écosse, les descendants des gardiens sont des membres actifs de la communauté, comme les nombreuses familles de pêcheurs et de commerçants qui continuent d'habiter cet endroit.


                 The Four Medway Head Lighthouses/Les quatre phares de Medway Head

1851 - A white square wood dwelling, with two distinct black square daymarks. In 1883 a fixed white catoptric lens that reached 10 miles was installed

44 ft above water level, and in 1913 the hand foghorn was established.



1851 - Une habitation carrée en bois blanc, avec deux carrées noires comme marque distincte. En 1883, une lentille catoptrique blanche fixe qui atteignait 10 miles fut installée 44 pieds au-dessus du niveau de l'eau, et en 1913 la corne de brume à main fut établie.



1927 - A square dwelling with a cast-iron lantern on the roof with flashing light. In 1980 it was sold and moved to adjacent privately owned land as a residence on top of Wildcat Hill [look behind you]. The tower reached 29 ft and the light was 79 ft above water level.



1927 - Une habitation carrée avec une lanterne en fonte sur le toit avec lumière clignotante. En 1980, il a été vendu et déplacé sur un terrain privé adjacent en tant que résidence au sommet de Wildcat Hill [regardez derrière vous]. La tour atteignait 29 pieds et la lumière était à 79 pieds au-dessus du niveau de l'eau.

1966 - A circular fibreglass white tower with a red band made in Mahone Bay, Nova Scotia. Unfortunately, the fibreglass tower did not prove sustainable.



1966 - Une tour blanche circulaire en fibre de verre avec une bande rouge fabriquée à Mahone Bay, en Nouvelle-Écosse. Malheureusement, la tour en fibre de verre ne s'est pas avérée durable.

1983 - A square tapered combination lighthouse and equipment building. In 1990, the light was replaced with a mercury vapour electric lantern with flashing white light.

All ​operating lighthouses in Nova Scotia were automated in 1983. 



1983 - Un phare carré conique et un bâtiment d'équipement. En 1990, la lumière a été remplacée par une lanterne électrique à vapeur de mercure avec une lumière blanche clignotante.

Tous les phares en activité en Nouvelle-Écosse ont été automatisés en 1993

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